Il nostro CEO Sergio Torriani ha partecipato il 7 giugno 2023, in qualità di relatore, al convegno GREEN&BLUE INNOVATION HUB sull’innovazione marittima di SEAFUTURE 2023.
Come rappresentante di Simplifhy, Torriani ha offerto il proprio contributo tecnico sul tema della decarbonizzazione dell’industria navale all’interno della conferenza che si è svolta durante l’ottava edizione dell’evento.
Che cos’è SEAFUTURE 2023
Nel paragrafo precedente abbiamo parlato di SEAFUTURE, ma di che cosa si tratta?
SEAFUTURE 2023, organizzato da Italian Blue Growth in collaborazione con la Marina Militare, è il salone internazionale che si rivolge all’industria del settore navale, alle Marine Militari, agli Enti di gestione e ai Governi.
Dal 5 all’8 giugno 2023, all’interno della base navale di La Spezia, un ricco palinsesto di eventi ha impegnato numerose aziende del settore del Mare e della Difesa che hanno presentato i loro progetti e le loro attività.
In particolare, le tematiche al centro dell’ottava edizione di SEAFUTURE 2023 sono state quelle suggerite dall’agenda internazionale:
- Dual Use
- Refitting Green Technology
- Sicurezza marittima
- Cyber Security
- Ricerca e sviluppo
- Sistemi di comunicazione e navigazione
- Subacquei
- Tecnologia della difesa
- Nuove tecnologie navali e ultime innovazioni
Il contributo di Simplifhy all’interno di SEAFUTURE Green & Blue Innovation Hub
Durante la fiera SEAFUTURE 2023 è stato adibito uno spazio anche per la Blue Economy e l’Energy Transition del settore marittimo all’interno di SEAFUTURE Green & Blue Innovation Hub.
Inoltre, il 7 giugno 2023 all’interno dell’HUB si è svolta la tavola rotonda a cui ha partecipato il nostro CEO Sergio Torriani dove sono state approfondite le seguenti tematiche:
- percorsi per la decarbonizzazione del trasporto marittimo
- percorsi per la decarbonizzazione dei porti
- Cold Ironing ed il ruolo dei porti nella riduzione delle emissioni marittime
- la circular economy applicata alla blue economy
- porti e transizione energetica
- relazione porto/città e progetti sostenibili
- cantieri navali green & blue
Nel convegno sono emerse alcuni elementi fondamentali nel percorso di decarbonizzazione dello shipping:
- la decarbonizzazione nei porti e nello shipping richiede risposte complesse e le sfide vanno affrontate con un approccio sistemico.
- i carburanti del futuro nelle applicazioni marittime e nei porti potranno essere molteplici: ammoniaca, metanolo, idrogeno liquido, idrogeno gassoso, e-fuels. Ma anche elettricità e fonti rinnovabili come il vento.
- questa situazione complessa richiede investimenti efficaci in ambito infrastrutturale, che devono crescere nella stessa direzione presa da cantieri e armatori.
- la decarbonizzazione non può essere vissuta come una ulteriore tassa (o peggio, come una multa, come indicato da uno dei relatori) ma come una opportunità di modernizzazione del settore, che deve necessariamente essere sostenuta con un aiuto pubblico., altrimenti risulta non sostenibile.
Vuoi sapere di più sulle soluzioni per la decarbonizzazione dell’industria navale?
